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智慧停车场的崛起,传统停车场会被淘汰吗?

近年来,我国汽车保有量的急剧增加,人口的增长,都让城市可用土地急剧减少,使得城市交通堵塞和停车更加困难,越来越多的有车一族没有停车位,越来越多的车辆堵塞了城市交通,成为城市发展的一大阻碍。

传统停车场的出现,在很长一段时间内是缓解了停车难的问题,在那个年代,我们不得不借助传统停车场的港湾来缓解找不到停车位的难题,缓解了暂时性的交通拥堵和停车难,但是传统停车场的弊端也日渐明显。

智慧停车场

智慧停车场

传统停车场就是个孤岛,停车乱收费现象一直存在着。1.支付方式单一,人工现金收费模式存在着很多缺陷,一方面人工成本高、工作效率低,另一方面则是在财务上容易造成漏洞或者现金流失。

2.人力成本高,人工管理模式需配备岗亭收费管理人员,随着人工成本的日益增加,管理方须投入大量的人工成本支出。

3.出入口拥堵,在出入口缴费车主需排队等待,容易造成拥堵,甚至还有部分传统停车场采用取读卡方式,通行效率低,且容易发生溜坡、碰撞等安全事故。

4.管理难度大,历史停车数据无法追溯,应收、实收费用无法核对。而且车主在停车场里不能迅速找到空位,降低停车场的运行效率,使得停车的经营管理难度加大。

而这些弊端促使智慧停车场的兴起,未来将会取代传统停车场,成为新一代的主力军。

智慧停车场系统的优势:

1.超强的车牌识别能力,能有效解决车牌识别的异常问题,车牌识别率高达99.7%;

2.支撑各种车牌;

3.系统稳定可靠,软件测试和硬件质量控制过程严格;

4.系统高度标准化。一键设置系统参数,无需安装操作系统、数据库、FTP等基础软件;

5.施工现场无需感觉地面,视频识别完成;

6.对于固定用户停车,无需PC即可进行离线管理;

7.支持多种收费标准(含嵌套停车费),可满足不同类型停车费的需求,且易于扩展;

8.支持邮政收费、集中收费、移动收费、停车云平台数据上传。

世臣智慧停车:中国是全球AI停车最大市场

最近,美国权威调研机构 Gartner发布了一份中国企业 AI案例研究报告,报告指出中国企业对 AI具备强烈需求,并且热衷用 AI来提高生产率、改善客户体验和促进业务增长,这一市场需求决定了中国具有产业 AI的肥沃土壤。

2019年是业内公认的AI落地之年。正因为中国AI追求实用性,全球技术创新进入“中国时间”,另外,技术实用主义也能让AI应用更早落地、更快升级。近年来,AI技术已经深深渗透进越来越多的行业,从金融、医疗、交通运输到娱乐领域,AI已经无处不在。比如在交通行业,停车是刚需,也是痛点,停车市场边界在不断扩大,对AI算力的渴望愈发强烈。

“AI与停车相结合,利用数据和算法提升产业价值,让整个城市停车行业形成一个有机体,帮助城市管理者或城市建设者作出一些重要的决策”,深圳市人大常委经济工委委员、江西财经大学客座教授、迪蒙智慧交通董事长向隽说指出,目前,AI与5G物联网在实际应用中落地融合是必然趋势,也是各大传统行业智能化升级的最佳通道,要做到AI+5G真正落地,核心就是场景。

对AI落地而言,停车绝对是一个优质场景。一方面,海量数据、智能设备、停车资源与基础设施、算法和模型等关键要素,为实施AI停车奠定了坚实基础。另一方面,实现AI停车必须统筹协调好众多复杂的基本要素,间接导致前期建设成本相对较高,因此,业界处于“等风来”的状态,只要5G推广开来, AI停车建设运营成本有望进一步降低,真正大规模铺开。

关于这一点,深圳AI共享停车已经在推进了。作为深圳AI共享停车整体解决方案提供商、全球人工智能共享停车领跑者——世臣智慧交通近日与华为达成全面战略合作关系,双方将以迪蒙人工智能共享停车整体解决方案为主体,以华为AI和5G技术为两翼,通过技术联动、优化解决方案、拓展生态边界、联合品牌营销等手段,共同推动AI共享停车实现高速增长。

这是最坏的时代,也是最好的时代。一方面交通拥堵、环境污染、秩序混乱,另一方面各种新技术、新手段层出不穷,可以广泛应用于传统交通领域。据了解,世臣AI共享停车采用迪蒙独创的人工智能算法、全球最先进的高位视频技术,形成“高位视频+掌停车App+停车管理云平台”三位一体的停车管理新模式,车牌识别率达到99.99%,一套设备可同时管理8-12个车位,实现“无感出入、无感支付、无人值守”,让停车变得更加轻松、便捷。

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